baneris

CDSR kontaktinė alyvos žarna

TheKontaktinės alyvos siurbimo ir išleidimo žarnosyra naudojami žalios naftos pakrovimui arba iškrovimui laikantis aukštų saugos standartų, pvz., FPSO, FSO tandeminio iškrovimo į DP Shuttle tanklaivius (ty ritės, latako, konsolės pakabinimo įrenginiai).

CY51410 单管体悬链端部增强管图45°

Vieno karkaso galo sustiprinta kontaktinio tinklo žarna

CY52410 双管体悬链端部增强管图45°_i2

Dviguba karkaso galo sustiprinta kontaktinio tinklo žarna

CY51420 单管体悬链主线管 45°-1

Vieno karkaso pagrindinė kontaktinio tinklo žarna

CY52420 双管体悬链主线管45°-1

Dviguba karkaso pagrindinė kontaktinio tinklo žarna

CY51430 单管体悬链浮力控制管45°

Vieno karkaso valdoma plūdrumo kontaktinio tinklo žarna (specialiam naudojimui)

CY52430 双管体悬链浮力控制管 45°

Dviguba karkaso valdoma plūdrumo kontaktinė žarna (specialiam naudojimui)

TheCDSR kontaktinio tinklo alyvos įsiurbimo ir išleidimo žarnosvisiškai atitinka OCIMF jūrinių švartavimosi žarnų gamybos ir pirkimo vadovo (GMPHOM 2009) reikalavimus.

Kai kuriose programose laive yra įdiegta ritės sistema, kad būtų galima patogiai ir labai efektyviai laikyti žarnas ir eksploatuoti laive.Naudojant ritinėlių sistemą, po alyvos įpylimo ar išleidimo operacijos žarnas galima suvynioti ir atitraukti aplink ritinimo būgną.Žarnos virvelę galima suvynioti vienu ar keliais sluoksniais ant suvyniojimo būgno.Suvyniojamos kontaktinio tinklo žarnos yra suprojektuotos su geresniu lankstumu ir minimaliu lenkimo spinduliu, paprastai 4 kartus didesniu už vardinį žarnos skersmenį.

TheKontaktinės alyvos siurbimo ir išleidimo žarnosgali būti plūduriuojanti arba neplaukiojanti, o žarnos tipas gali būti vienos karkasinės kontaktinės žarnos arba dvigubos karkasinės kontaktinės žarnos.

Kalbant apieCDSR dvigubos korpuso žarnos, be standartinės žarnos karkaso (paprastai vadinamo „pirmine skerdena“), juose yra papildoma antroji skerdena, skirta bet kokiam produktui, kuris dėl lėto nuotėkio arba staigaus gedimo išbėga iš pirminės karkaso.Pagal GMPHOM 2009 reikalavimus, pirminis karkasas suprojektuotas taip, kad būtų užtikrintas trūkimo slėgis, viršijantis penkis kartus vardinį žarnos darbinį slėgį, antrinė karkasas gali atlaikyti pirminės karkaso plyšimą, o trūkimo slėgis yra du kartus didesnis už vardinį. Darbinis žarnos slėgis.Veiksminga, tvirta ir patikima, integruota nuotėkio aptikimo ir indikacijos sistema yra visose CDSR dvigubo korpuso žarnose, o nuotėkio detektorius, pritvirtintas arba įmontuotas dvigubos karkaso žarnose, signalizuoja spalvotu indikatoriumi, šviesa ar kitomis formomis, jei yra koks nors nuotėkis. įvyko ant pirminės skerdenos.Tokia nuotėkio aptikimo ir indikacijos sistema leis naudotojams patikrinti naudojamų dvigubo korpuso žarnų būklę, kad būtų sumažinta žarnų virvių saugos rizika.

Plaukiojančios žarnos (10)

- CDSR žarnos visiškai atitinka „GMPHOM 2009“ reikalavimus.

Plaukiojančios žarnos (9)

- CDSR žarnos yra suprojektuotos ir pagamintos pagal kokybės sistemą pagal ISO 9001

Bureau Veritas ir DNV-2

- Prototipų žarnų gamyba ir bandymai, kuriuos liudijo ir patikrino „Bureau Veritas“ ir DNV.

Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums