baneris

CDSR povandeninio laivo alyvos žarna

Povandeninės alyvos siurbimo ir išleidimo žarnosgali patenkinti stacionarios naftos gavybos platformos, pakeliamos gręžimo platformos, vieno plūduro švartavimo sistemos, rafinavimo gamyklos ir prieplaukos sandėlio aptarnavimo reikalavimus.Jie daugiausia naudojami vieno taško švartavimosi sistemose.SPM apima kontaktinio inkaro kojos švartavimo (CALM) sistemą (taip pat žinomą kaip vieno plūduro švartavimosi (SBM)), vienos inkaro kojos švartavimosi (SALM) sistemą ir bokštelio švartavimo sistemą.

改CY52341 单管体水下端部加强管45°-1

Vieno karkaso galo sustiprinta povandeninė žarna su plūduriuojančiomis apykaklėmis

CY52341水下端部加强管45°-1

Dviguba karkaso galu sustiprinta povandeninė žarna su plūduriuojančiomis apykaklėmis

CY52342 单管体水下主线管 45°-1

Vienos karkaso pagrindinės povandeninio laivo žarna su plūduriuojančiomis apykaklėmis

CY52342水下主线管45°-1

Dviguba karkaso pagrindinė povandeninio laivo žarna su plūduriuojančiomis apykaklėmis

改CY52341 单管体水下端部无挡圈加强管45°-1

Vieno karkaso galo sustiprinta povandeninio laivo žarna

改CY52641水下端部无挡圈加强管45°-1

Dviguba karkaso galu sustiprinta povandeninio laivo žarna

CY52342 单管体水下无挡圈主线管 45°_i1-1

Vieno korpuso pagrindinė povandeninio laivo žarna

G新增CY52642水下无挡圈主线管45°

Dvigubo karkaso pagrindinė povandeninio laivo žarna

Povandeninių laivų žarnų stygos turi skirtingus konfigūracijos tipus, pvz., Steel "s", "Lazy" ir "China Lantern".Konfigūracija formuojama pridedant plūdrumo blokus prie povandeninių žarnų, kinų žibintas yra dažniausiai naudojamas konfigūracijos tipas.CALM sistemoje vieno taško švartavimosi plūduras yra pritvirtintas prie jūros dugno 4-8 inkarų grandinėmis.Ant plūduro yra sukamasis stalas ir sukamoji sandarinimo jungtis.Naftos laikymo baržos sukamasis stalas ir vieno taško plūduras yra sujungti vieliniu lynu arba plienine rankena, kurią galima pasukti 360 laipsnių kampu, kaip vėtrungę, kad ji būtų išlaikyta mažiausia jėga.Eksploatacijos metu žalia nafta patenka į plūdurą per plūduriuojančias žarnų eilutes iš naftos saugyklos baržos arba naftos tanklaivio, tada per sukamąją sandarinimo jungtį viename taške patenka į povandeninių žarnų eilutes ir povandeninius vamzdynus ir galiausiai pasiekia prieplaukos naftos saugyklą.

Alyvos įsiurbimo ir išleidimo žarnų pamušalas yra iš elastomero ir audinio, tinkančio nuolatiniam darbui esant 21 metro per sekundę greičiui.Jei reikia didesnių už šias vertes greičių, juos turi nurodyti Pirkėjas.Atviri galinių jungiamųjų detalių ir flanšų vidiniai ir išoriniai paviršiai (įskaitant flanšų paviršius) yra apsaugoti karštuoju cinkavimu pagal EN ISO 1461, nuo jūros vandens, druskos rūko ir perdavimo terpės sukeltos korozijos.

Remdamasi Hamburge, Hiustone ir Singapūre esančiais projektavimo centrais, CDSR gali teikti klientams konfigūracijos tyrimus, inžinerinių schemų tyrimus, žarnų tipo parinkimą, pagrindinį projektavimą, detalų projektavimą, montavimo projektavimą ir kitas povandeninių žarnų stygų paslaugas.

Plaukiojančios žarnos (10)

- CDSR žarnos visiškai atitinka „GMPHOM 2009“ reikalavimus.

Plaukiojančios žarnos (9)

- CDSR žarnos yra suprojektuotos ir pagamintos pagal kokybės sistemą pagal ISO 9001.

Bureau Veritas ir DNV-2

- Prototipų žarnų gamyba ir bandymai, kuriuos liudijo ir patikrino „Bureau Veritas“ ir DNV.

Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums