Instrukcija apie φ400 mm pilnų plūduriuojančių išleidimo žarnų taikymą Honkongo-Zhuhai-Macao tilto projekto „Island-Tunnel“ statybvietėje

Φ400 mmpilnos plūduriuojančios išmetimo žarnosCDSR suprojektuoti ir pagaminti buvo specialiai sukurti „Jielong“ „Dredger“, kad galėtų veikti Honkongo-Zhuhai-Macao tilto projekto „Zhujiang“ židinyje statybvietėje. Pagrindinis žarnų projektavimo reikalavimas yra prisitaikyti prie sunkios darbo sąlygų, tokių kaip stiprus vėjas ir bangos, ir ypač sudėtinga vandens kelio aplinka.

Poplūduriuojančios žarnosAtvyko į Nansha darbo zoną Guangdžou, juos sujungti prireikė 5 dienų, o tada žarnos stygos buvo vilkta į Honkongo-Zhuhai-Macao tilto projektą, skirtą dislokuoti. Bandomasis „Jielong“ Dredgeris buvo atliktas nuo rugsėjo 21 iki 23 dienos, o gilinimo darbai prasidėjo spalio 20 d. Žarnos stygos patyrė įvairias jūros sąlygas. Vartotojas mano, kad CDSRplūduriuojančios žarnosVisiškai patenkinkite projektavimo reikalavimus ir visiškai prisitaikykite prie jūros sąlygų Honkongo-Zhuhai-Macao tilto projekto darbo vietoje. Plūduriuojančios išleidimo žarnos eilutės, naudojamos gilinimo konstrukcijoje, našumas taip pat iš esmės atitinka „Žarnyno tipo atrankos schemos“ vertinimo ataskaitą “. Pagrindinė vartotojo įvertinimo informacija yra tokia:

1plūduriuojanti žarnalengva montuoti, žarnos ir žarnos jungtys yra gerai uždarytos, o naudojimo metu nebuvo rasta jokio nuotėkio, tenkinančių aplinkos apsaugos reikalavimus statybų zonoje.

2. Kėlimo kilpų našumas žarnos stygos gale atitinka projektavimo reikalavimus. Sujungus inkarą, kėlimo kilpos patyrė nuolatinio turbulentinio potvynio ir vėjo bangų poveikį. Kėlimo kilpelėse nebuvo rasta jokios deformacijos ar lūžio.

3. Mechaninės savybėsplūduriuojančios žarnosyra labai geri, daugiausia susiję su žarnos atsparumu tempimui ir lenkimui stipriame vėjyje ir bangose ​​bei savarankiško atsigavimo veikimą po sulankstymo ar sukimo.

4.plūduriuojanti žarnaatitinka projektavimo reikalavimus, o plūduriuojanti žarnų būsena yra stabili ir gerai.